Diverse: Handbuch der Politik – Band 2 | |
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ziemlich allgemein bekannt; ich verweise nur beispielsweise auf Betriebe wie Friedr. Krupps Werke, Badische Anilin- und Sodafabrik (Ludwigshafen), Hamburg-Amerika-Linie, Warenhaus Wertheim (Berlin, Leipzigerstrasse), Deutsche Bank. Aber, was hier Hervorhebung verdient, sie sind gemäss ihrer Verfassung, Ausdehnung und Produktivkraft von so weit tragendem Einfluss auf die Volkswirtschaft, dass private und öffentliche Interessen in ihnen aufs engste verbunden erscheinen. Die sozial verschiedensten Klassen von Familien sind in ihrer wirtschaftlichen Existenz von ihnen abhängig, zunächst die leitenden Persönlichkeiten, die Aktionäre, stillen Teilhaber, sonstige Kapitalinteressenten, die Gläubiger, die Werkmeister und Arbeiter. Daneben verfolgen Hunderte und Tausende von Kunden aus Nah und Fern das Geschäft; zahlreiche Händler, Lieferanten, Konkurrenten, endlich die Nachbarn, die ganze Stadt, der Kreis, die Provinz, haben Interesse am Auf- und Niedergang der betreffenden Unternehmen. Die Lage, die baulichen Einrichtungen, die guten oder schlechten Verkehrsbeziehungen des Grossbetriebs werden zu einer
Deutscher Binnen- und Seeverkehr, Aussenhandel seit 1889. | |||||||||
1889 | 1901 | 1904 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | |
Postanstalten | 23 396 | 37 702 | 38 658 | 40 083 | 40 566 | 40 769 | 40 816 | 40 987 | . |
Telegraphenanstalten | 16 408 | 25 600 | 29 978 | 37 309 | 41 276 | 43 680 | 45 116 | 46 444 | . |
Telegraphennetz,[1] Länge der Linien (km) | 98 391 | 133 315 | 142 100 | 152 600 | 211 700 | 219 200 | 225 800 | 228 600 | . |
Post- u. Telegraphengebühren in 1000 M.[2] | 217 508 | 434 540 | 513 349 | 628 319 | 661 904 | 701 934 | 738 223 | 783 919 | . |
Telegraphen- u. Telephongebühren besonders in 1000 M. | 31 618 | 80 108 | 107 689 | 150 177 | 161 216 | 176 912 | 193 459 | 214 401 | . |
Telephonstellen | 115 007 | 341 134 | 515 300 | 766 200 | 849 800 | 938 900 | 1 039 200 | 1 154 500 | . |
Telephonnetz (km) | 7 740 | 95 749 | 126 600 | 157 600 | 106 700 | 109 500 | 111 200 | 117 600 | . |
Zahl der Telephongespräche in Tausenden | 446 941 | 766 226 | 1 069 100 | 1 466 800 | 1 519 400 | 1 670 200 | 1 850 700 | 2 074 000 | . |
Eisenbahnnetz: Voll- u. Schmalspurbahn (km) |
41 793 | 52 933 | 55 817 | 58 291 | 59 241 | 60 389 | 61 209 | 61 978 | . |
Anlagekapital bis zum Jahresende (Mill. M.) | 10 304 | 13 250 | 14 326 | 15 794 | 16 428 | 17 037 | 17 518 | 18 009 | . |
Zurückgelegte Personenkilometer (Mill.) | 10 222 | 20 793 | 24 051 | 29 873 | 31 208 | 33 932 | 35 696 | 38 152 | . |
Zurückgelegte Tonnenkilometer (Mill.) | 22 050 | 35 390 | 41 292 | 51 372 | 49 978 | 52 930 | 56 397 | 61 995 | . |
Binnenwasserstrassen (km) | . | 14 366 | 13 749 | . | 15 000 | 15 000 | . | . | . |
Fluss-, Kanal-, Haff-, Küstenschiffe (Zahl) | 19 989 | 21 945 | 24 839[3] | 26 191 | . | . | . | . | . |
Tragfähigkeit (Tonnen) | 2 100 705 | 3 370 447 | 4 877 509[3] | 5 914 020 | . | . | . | . | . |
Tonnenkilometer (Millionen) | 2 900 | 115 00[4] | 12 000[3] | 15 000[5] | . | . | . | . | . |
Seeschiffe (Zahl) | 3 653 | 3 833 | 4224[5] | 4 430 | 4 571 | 4 640 | 4 675 | 4 658 | 4 732 |
Tragfähigkeit (Reg.-Tonnen brutto) | 1 969 238 | 2 826 400 | 3 517 647[5] | 4 002 896 | 4 282 720 | 4 356 067 | 4 430 227 | 4 513 191 | 4 711 993 |
Seereisen beladener Schiffe (Zahl der Schiffe) | 55 934 | 84 851 | 94 559 | 86 055 | 85 434 | 87 768 | 89 797 | 89 410 | . |
Nettoraumgehalt derselben (Reg.-Tonnen) | 21 398 522 | 53 948 615 | 70 622 118 | 40 327 880 | 38 735 041 | 41 172 584 | 43 911 689 | 44 525 317 | . |
Aussenhandel(einschl. Edelmetallverkehr): Ausfuhr (Millionen M.) |
3 339,8[6] | 4 512,6 | 5 315,4 | 7 094,9 | 6 481,5 | 6 858,7 | 7 644,2 | 8 224,4 | 9 099,5 |
Einfuhr (Millionen M.) | 4 403,4[6] | 5 710,3 | 6 854,5 | 9 000,6 | 8 077,1 | 8 860,4 | 9 310,0 | 10 007,0 | 11 017,1 |
Diverse: Handbuch der Politik – Band 2. Dr. Walther Rothschild, Berlin und Leipzig 1914, Seite 202. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:Handbuch_der_Politik_Band_2.pdf/218&oldid=- (Version vom 21.9.2021)