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Wird Altenhundem zum Ausgangspunkt gewählt, so gehen diese Vortheile für die 3 Kreise verloren. Und zugleich kostet der Bau der Bahn einige Millionen Thaler mehr; und ein Capital von noch einigen andern Millionen wird vielleicht erforderlich sein, um die soviel größere Betriebsabnutzung zu decken.
Würde nun die Altenhundemer Linie im Erndtebrücker[WS 1] Bezirk industrielle Werke hervorrufen, so wäre für diese Opfer wenigstens einiger Ersatz geboten. Träte aber die entgegengesetzte Chance ein, und die Bahn würde nur als soviel gelegeneres Mittel zur Auswanderung benutzt, so wäre auch da der Schaden größer als der Nutzen; und der von Altenhundem ausgehende Bahnbau wäre nach jeder Richtung hin eine mißlungene Speculation.
Anmerkungen (Wikisource)
- ↑ Vorlage: Erdtebrücker; gemeint ist Erndtebrück
Empfohlene Zitierweise:
Die Lenne-Lahn-Eisenbahn und die beiden Kreise Wittgenstein und Biedenkopf, Siegen: Vorländer’schen Buchdruckerei, 1871, Seite 7. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:Lenne-Lahn-Bahn_07.jpg&oldid=- (Version vom 18.8.2016)
Die Lenne-Lahn-Eisenbahn und die beiden Kreise Wittgenstein und Biedenkopf, Siegen: Vorländer’schen Buchdruckerei, 1871, Seite 7. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:Lenne-Lahn-Bahn_07.jpg&oldid=- (Version vom 18.8.2016)
